|
رئیس واحد تعمیرات مکانیک منطقه شمالغرب از رفع مشکل نشتی روغن از هوزینگ یاتاقان های الکتروپمپ ها توسط مهندسین این واحد خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران منطقه شمالغرب، مهندس محمدحسین شریفیان در گفتگو با خبرنگار این منطقه با اعلام این خبر گفت: این مشکل با ایجاد تغییر در مسیر درین روغن یاتاقان های الکتروپمپ ها رفع شد.
وی ادامه داد: نشتی روغن از برنجی (Deflector)، هوزینگ سرداخلی و خارجی الکتروپمپ های نفت خام (Ruhr Pump) به علت فشار مثبت ایجاد شده در محفظه هوزینگ یاتاقان و برگشت هوا و بخارات روغن در مسیر خروجی و عدم تخلیه کامل روغن به دلیل تلاطم و موج ایجاد شده در جریان خروجی روغن، بعد از چند ساعت کارکرد پمپ، دچار نشتی و پاشش روغن از ناحیه برنجی می شد.
رئیس واحد تعمیرات مکانیک منطقه شمالغرب، تخلیه فشار و هوای محبوس شده و ایجاد تنفس بهتر در مسیر درین را راه حل رفع مشکل نشتی دانست و اظهار داشت: برای این کار، مسیر VenT ایجاد شد و تخلیه هوا در مسیر درین همراه با نصب یک عدد سوپاپ جهت دمش و مکش که موجب تخلیه فشار مثبت در محفظه هوزینگ می شود، صورت گرفت.
مهندس شریفیان، با بیان اینکه این عمل به تخلیه آرام و کامل روغن به مخزن روغن نیز کمک می کند گفت: با ایجاد این تغییرات مشکل روغن ریزی به طور کامل برطرف شد.
|